防水土工布的施工方案

防水土工布怎样施工方案

推荐回答：防水土工布施工工艺，底材必须坚固、平整、干净，无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质；基面有孔隙、裂缝、不平等缺陷的，须预先用水泥砂浆修补抹平，伸缩缝建议粘贴塑胶条，节点须加一层无纺布，管口填充建议使用雷邦仕管口灌浆料填充；·阴阳角处应抹成圆弧形（或V字型）；·确保基面充分湿润，但无明水；新浇注的混凝土面（包括抹灰面）在施工前应让其干固完全。
施工中，首先要用料径较小的砂土或粘土找平基面，然后再铺设土工膜。土工膜不要绷得太紧，两端埋入土体部分呈波纹状，后在所铺的土工膜上用细砂或粘土铺一层10cm左右过度层。砌上20-30cm块石（或砼预制块）作防冲保护层。施工时，应尽力避免石块直接砸在土工膜上，好是边铺膜边进行保护层的施工。复合土工膜与周边结构物连接应采用膨胀螺栓和钢板压条锚固，连接部位要涂刷化沥青（厚2mm）粘接，以防该处发生渗漏。
复合土工膜的接缝处理是一个关键工序，直接影响防渗效果。 一般接缝方式有：
①搭接：搭接宽度宜大于15cm；
②热焊：宜于稍厚的土工膜基材，焊缝搭接宽度不小于5CM(不推荐胶接，长时间水浸泡易开胶，防渗效果差)。
防水土工布施工：
1.底部防渗土工膜（铺规格300g/0.5mm/㎡两布一膜PE防水土工布）铺设顺序为从下游向上游，由基坑一岸向另一岸铺设； 
2.基坑侧面防渗土工膜铺设顺序为从上向下，由边坡底向边坡顶铺设；土工膜的连接采用土工膜专用焊接机焊接法（焊接机焊接两道，搭接不小于10cm）； 
3. 防渗土工膜施工程序：底及边坡土方修整并验收合格→土工膜铺设、剪裁→对正、搭齐→搭接施工→检测→修补→复检→验收→30mm水泥砂浆。 
高速公路防水施工方案
推荐回答：隧道防排水设计为分离式防水板土工布，防水层材料为300g/m2土工布+1.2mm厚EVA防水板，质量必须符合国标中优等品的要求；设计施工工艺：1、初期支护混凝土表面先把土工布用衬垫贴上，用射钉抢钉上水泥钉锚固（平均拱顶3～4个/ m2，边墙 2～3个/ m2），2、采用手动专用熔接器将防水板热熔在衬垫上，3、防水板之间采用专用熔接器热熔粘结（搭接长度不得小于10cm）。
建议设计改进：采用新型的1.2mm厚/300gEVA复合式防水材料，该产品质量及性能均符合GB18173.1-2000 FS2技术标准；施工工艺：1、初期支护混凝土表面钉上水泥钉锚固（平均2～3个/ m2），2、利用复合防水板后的挂环，将防水板挂设于初期支护混凝土表面，3、防水板之间采用专用熔接器热熔粘结（搭接长度不得小于10cm）。 土工布滤水层施工方案
推荐回答：土工布滤水层施工方案如下所示：
方案一：严格按国标定额要求施工，5年保用期。
1、在平整干净的找平层面上整体施工涂刷JS防水胶或聚氨酯防水涂料，厚度按国标1级标准要求；特殊薄弱部位做附加层加强；
2、做20～30mm厚防水砂浆保护层，分两次施工，层间防水素浆界面；要求采用纳米硅防水剂和膨胀剂复合使用。
3、回填土时要求不得砸坏防水层。
4、室内地面做法同上，墙面做高1m。
方案二：参照国标要求简易做法，保修期1年。
1、整体施工涂刷石棉沥青防水涂料或防水冷底胶，厚度按国标2级标准要求；特殊薄弱部位做附加层加强；
2、用油毡做外保护，要求采用条粘或点粘法施工；
3、回填土时要求不得砸坏防水层。
4、室内地面做法参照方案一，墙面做高1m。  高速公路上高速公路土工布铺设方案谁有啊?
土工布铺设前先铺上一层沥青是为了更好的起到防渗作用，土工布要适应与沥青等材料接触时的温度，要求熔点较高。将沥青浸渍土工布改成喷洒沥青结合油，将土工布牢固地滚压在上面再喷一薄层沥青，增加对面层的粘合度，提高防水性。若使用摊铺机铺设沥青混凝土面层时，可不喷面层沥青，只在底面加大沥青用量，控制在1000g/m2左右。经碾压后，沥青会通过其孔隙透过土工布反渗到面层,形成一道密封的防水层,同时还起到加筋作用，提高新铺层的抗疲劳性能。既经济方便又坚固耐用。